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        2. 發動機爆缸的原因是什么

            1.發動機爆缸的原因有以下幾點:1。發動機爆缸的主要原因是汽車質量問題。汽車設計的缺陷使得發動機溫度超過了發動機所能承受的最高溫度,導致發動機爆缸。2.機油質量和操作引起的發動機氣缸爆炸,除了汽車設計上的缺陷外,還與機油的質量和操作有關。3.發動機的進排氣系統和點火正時調整不正確。發動機的進排氣系統和點火正時調整不準造成時間誤差,也是造成發動機爆缸的一個原因。4.過度使用發動機會導致發動機負載過大。發動機過度使用會造成所謂的爆缸或縮缸。

            2.發動機鎖死的幾個原因?發動機抱死的原因是高溫和潤滑不良。發動機鎖死是由曲軸軸承襯套熔化引起的。曲軸軸承熔化是由高溫和潤滑不良引起的。潤滑不良是由于長期不換油或潤滑系統有問題造成的。機油是每個車主在用車過程中都會接觸到的東西。機油被稱為發動機的血液。如果發動機里沒有油,發動機就不能正常運轉。機油不僅起到潤滑發動機的作用,還具有清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發動機運轉時,機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜,可以防止發動機內各部件直接接觸產生的摩擦。如果發動機中的部件直接接觸產生摩擦,會加劇發動機的磨損,也會導致發動機過熱。如果發動機一直在過熱狀態下運轉,會對發動機造成嚴重的損害。長期使用后,機油的性能會下降,需要定期更換。如果長時間不換油,也會影響發動機的潤滑和散熱。每次換油時,應一起更換機油濾清器濾芯。機油濾清器用于過濾機油。如果沒有機油濾清器,機油在使用一段時間后會變臟。

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